根据ISO 12944中所描述的，油漆涂层的耐久性设计有3个范围，2~5年，5~15年15年。这其实就是规定的涂层要进行第一次维修的时间。当然这个时间概念与涂料商要进行担保的时间是不同的。这只是进行涂装设计的时间。涂料根据ISO 4628，维修涂装应该在涂层锈蚀在Ri2时进行，要比达到Ri3时有效的多。 不过，很少见有业主根据这个要求进行维修涂装的。通常业主在涂层的破坏程度大Ri4很多时候甚至是锈蚀比例大于Ri540%~50%时进行维修涂装根据锈蚀和其他的涂层破坏程度，我们把维修涂装分成3种情况小面积的修补中等面积的修补全面的重涂表面处理同油漆工程于港口机械处于海岸边，工业区，所以高压淡水处理是不可缺少的第一个重要步骤，它可以除去表面的盐分，堆积的灰尘，物料等等油脂的去除也是很重要，可以使用特定的清洁剂来去除油污。或者使用溶剂清除根据锈蚀面积的大小，可以使用动力工具或喷砂处理的方法。处理级别为St2~3，可以是Sa2~212,这是可以根据锈蚀的面积，涂层的恶化程度、所使用的涂料类别，以及业主的要求来决定。 维修用涂料维修用涂料直接关系着表面处理的方式和级别无机锌涂料不适合于维修使用应用环氧富锌底漆，油漆施工小面积的可以进行打磨到St3级。大面积的要求喷砂处理到Sa21/2醇酸类涂料推荐用于表面状态良好的情况下，锈蚀处可以打磨到St3级推荐使用具有表面容忍性的改性环氧涂料，这类涂料可以接受低级别的表面处理至St2~3级，而涂装效果要远好于醇酸类涂料。维修实例处于广州黄浦珠江边的某集装箱堆场有5台单箱梁吊机。