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油漆施工热源到冷源的热流传输线路的组成部
来源: | 作者:chenguanghuagong | 发布时间: 2016-09-27 | 608 次浏览 | 分享到:
  油漆施工容器必须经受得住这一压力差而不致变形或破裂,同时容器本身除了容纳流体和承受压力外还要作为从热源到冷源的热流传输线路的组成部分因此,从这点出发,就要求热管的壁应当尽可能薄以使其热阻保持最小。但这又与承受压力的要求相矛盾,所以,选择热管管壁的厚度是非常重要的紧贴着热管管壁部分的吸液芯是一种多孔物质。吸液芯内有许多毛细管通路,从凝结段的一端可以利用液体表面张力送回到蒸发段.除了利用低沸点的液态金属作为工作流体外吸液芯被低导热系数的工作流体所浸透 会使吸液芯一流休层在热流路线上出现较人的阻力所以在选择吸液芯时,就要考虑它的热性质和液体的传输性质。热管的空间部分是蒸汽的通道,是蒸汽从蒸发段到凝结段的流动通路热管从热源到冷源的热传递过程与六个同时发生和相互关联的过程有关从热源通过容器壁而和吸液芯—液体的组合体到液体一蒸汽界面的传热②蒸发段内液体一蒸汽界面上液体的蒸发③由蒸发段到凝结段蒸汽通道内蒸汽的传输 凝结段内液体一蒸汽界面上蒸汽的凝结⑥靠吸液芯内的毛细管作用产生的凝结液的回流兰鲤壁圣在目前使用的热管结构中,最有效的方式是利用吸液芯的毛细s作用的一种。热管的结构与工作流体和工作温度密切相关。热管能适应的温度范围由一200^-2 000‘C.这是现代技术上能够达到的水平兰州石化公司将原回转式空气预热器更换为热管式空气预热器后.排烟温度由原来℃降至180℃以下 admin    
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