聚氨酯漆管体防腐蚀                聚氨酯漆管体补口防腐蚀涂装过程如下所示：         1.修茬口。为保证厚度不同的两种涂层接茬时将此宽度内的塑料布割除干净，同时用刀把这个区域的凸起部分削平，修成圆锥形茬口。         2.管端表面处理。用毛刷沾稀释剂将探伤涂上的机油洗净，并用棉纱头擦拭干净；用砂纸浆焊缝上的焊药打净；用钢丝刷将焊口和管端的氧化皮、铁锈和泥土刷净；如果在清晨施工，管上有露水时，应擦干。聚氨酯漆表面处理的好坏直接关系到涂层和钢管的粘结力，并影响防腐蚀性能。         3.涂底漆。用毛刷将底漆刷到焊缝和两边管端的钢管表面。一般底漆10min内可以表干。         4.涂面漆，缠玻璃布。与原来环氧沥青玻璃钢塔接10cm。玻璃布拉紧，无皱折，互相搭接2cm以上，第二层玻璃布与第一层玻璃布缠绕方向相反，增进整个涂衬层的严密性。表面要求漆量饱满、光亮。         5.注意事项。最外层不允许包扎塑料布。如急于埋地下沟，可以再包一层玻璃布作保护层。             聚氨酯漆石油沥青防腐蚀层管段的管体补伤，应将破损的防腐层泥土和表层塑料布清除掉，对碰坏的石油沥青层清理出茬口，如伤口未露铁，只涂面漆，按补口相同的结构层次和施工方法补伤，即每涂一层漆，贴一层玻璃布。如伤口处已露铁，则必须先涂底漆，然后涂面漆和贴玻璃布。             聚氨酯漆长输管道防腐蚀涂装的检查步骤如下：1.外观检查。玻璃布拉紧，无皱折。涂衬层均匀，漆量饱满，表面呈光亮漆膜补口防腐应搭接10cm以上。2.绝缘检查，涂衬层完全固化以后，用电火花检漏仪检查，发现有漏涂处立即涂漆补上。按环氧沥青衬层设计要求，一般涂衬层要求耐压不低于2500v。   辰光技术部