当钢材表面接触到水和氧气时，就会发生锈腐蚀，油漆很多化学物质存在如可溶性的氯化物和硫酸等，有着很强的腐蚀促进性，这些物质会形成多种水溶性铁盐，涂层下面存在着氯化物能导致气泡，在理论上和试验中已经被证实从轧钢的角度来讲，若将这些带氧化铁皮的带钢直接送到冷轧机去轧制将会带来许多问题。 一是在大压下量的条件下进行轧制，会将氧化铁皮压入带钢的基体，影响冷轧板的表面质量及加工性能，甚至造成废品；二是氧化铁皮破碎后进入冷却润滑轧辊的乳化液系统会损坏循环设备，缩短乳化液的使用寿命；三是损坏了表面光洁度和加工精度都很高并且价格昂贵的冷轧辊。因此，带钢在冷轧之前，必须清除其表面氧化铁皮，以保证所生产的冷轧带钢的表面质量。从生产热镀锌钢板的角度来讲，采用热轧带钢直接进行热浸镀锌，也要同采用冷轧钢板一样，在镀锌前要使带钢具有洁净并有活性的表面。为了获得涂料这样的表面，需要对热轧带钢进行处理以除去表面的氧化铁皮，通常的做法是进行酸洗处理。 钢管氧化铁皮一般有两一种是在常温下、在潮湿的环境中，并且有SO2，CO2溶解于水分中起催化作用所生成的氧化物铁锈。这种锈层呈红褐色，是由两价和三价的铁与氧的化合物以及结晶水构成的另一种是在高温下生成的氧化物铁皮，俗称铁鳞，是暗黑色或黑褐色。它是在两种情况下生成的：一是在轧制或焊接时生成的轧制铁皮，另一是在热处理过程中由于氧分压大于铁的平衡氧分压所生成的氧化铁