油漆在压差减小时，恰恰是少量降低电解界区阳极系统压力设定值的时机。在采取间歇方式提升电流时，也要兼顾氯氢压差波动趋势。压差有减小趋势时是提升电流的良好时机；反之，压差有增大趋势时是减降电流的良好时机。上述操遍盆。法和技巧，可以此消彼长，减少开停车时升降电流过程中的压力波动。另外，电解电流的升降速度应根据随之而来的压力波动大小而合理掌握，切忌过急过快。　　如何掌握电解装置开车时的送电速度当确认具备送电条件后，可向电解槽送电。电流要匀速提升，速度一般以200~300A/min为宜，不要过快或忽快忽慢。　　因离子膜的使用要求，特别是使用新的离子膜时，如无特殊情况，在电流密度1.skA/mZ以下，一般不做过长时间的停留。　　送电后，随着电流的逐步提升，氯氢气体生成量也会逐步增加；如果电流提升匀速平稳，氯氢处电解系统的氯、氢压力调节阀也会单向匀速平稳动作。如果电流提升过快或忽快忽慢，可能会使调节滞后或改变动作方向，造成抓氢压力波动，甚至对电解槽和离子膜形成冲击。