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船舶涂料市场或将突破高峰？？
来源:船舶涂料 | 作者:chenguanghuagong | 发布时间: 2016-06-08 | 1290 次浏览 | 分享到:
   船舶涂料市场或将突破高峰？？
   一般来说，船舶涂料是指专门针对船舶所用的油漆。分船底漆（抗微生物腐蚀）、水线漆（经常处于水中和空气变换条件的涂层材料）、甲板漆（要求耐磨）、船舱漆等。船舶涂料市场大致包括：海洋新造船、修船、军船、游艇等4个范畴。
船舶重防腐涂料是对外开放最早的领域。从80年代中期开始，招商局率先与丹麦赫普公司合资组建了深圳海虹涂料有限公司。90年代初，世界造船行业向东亚转移，国际涂料（IP）与上海涂料公司合资建立了IP公司，其后，日本关西、挪威佐敦、荷兰式玛卡龙、美国Ameron、韩国KCC等纷纷跟进，或合资、或独资在中国建厂，其市场由船舶集装箱逐步扩大到工业重防腐领域。90代末，国际著名的船舶重防腐涂料公司基本都登陆中国，并在中高端市场占据相当大的份额。近些年来，中国本土企业也通过自身的不断努力而日益壮大，如今也都呈现出良好的发展势头。
   我国船舶涂料进入了高速发展的黄金时期，成为了涂料行业发展最快、与国际接轨最早、工业涂料市场份额最大的领域之一。但就目前我国船舶涂料发展来看，其发展道路似有阻碍，具体表现为以下几个特点。
一、约有70%的修、造船为出口，然而该比例正在逐渐降低，国轮比例有上升趋势；
二、船东要求油漆商能在世界各主要港口提供维修保养漆；
三、船东对油漆商的选择具有更大的话语权；
四、船级社对船舶涂料的认证愈加苛刻；
五、大于95%船舶涂料为跨国公司垄断；
六、国内企业主要为军船服务。　　
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