乳胶漆这样由于滚轧与捶击所造成的超负荷及冲击负荷，会使齿根部产生掘而使齿顶部变形及出现飞边④起皱.主要产生在表面淬火的齿轮或青铜轮齿面上，由于重载及润滑不充分或振动等原因，形成“滑动猫附”摩擦，而造成齿面流动。故出现垂直于滑动方向或与滑动方向成某角度的皱纹断裂表现为断齿与轮齿裂纹两种疲劳断齿.轮齿根处的弯曲应力最大，而且齿根处往往有应力集中，轮齿经多次重复受弯，当循环应力超过材料的耐久限时，就会在齿根受拉侧出现裂纹。裂纹逐渐扩展，最后导致轮齿断裂超负荷断齿。可能是由于突然的冲击负荷所致，也可能是由于轮齿的其他失效形式如点蚀或剥落后，造成动负荷的增加而超过齿轮的抗弯强度裂纹。可能是由于热处理不当所造成的。此种裂纹可能成为疲劳断裂的起源点修理齿轮的应急修理或正常修复，都必须根据受损齿轮具体情况及修复的具休条件来进行下面按齿轮的不同损伤模式，分别介绍齿轮修复的方法轮齿表面损伤的修复轮齿表面损伤的修复用端面换向法对于齿面局部(如一端)磨损或单工作面磨损(单向传动)的齿轮，在结构上磨损齿轮若为轴向中心平面对称时，采用端面换向(轴向调头)法修理堆焊法齿轮磨损严重和发生严重点蚀和剥落时，可考虑用堆焊法修复。齿轮堆焊的工艺为焊前退火~清洗~施焊~机械加工~热处理~精加工焊前退火.其目的是减少齿轮内部的残余应力、细化晶粒、降低硬度以便于加工，并改善组织为后续工艺准备条件。其方法是将齿轮缓慢、均匀地加热和冷却，具体规范是升混到500℃ ,保温lh,然后以100'C/h的速度升温到750'C、保温1. 5h，再以150'C /h的速度升温到退火温度、保沮2h，然后冷却.，，、。__，②清洗.其目的是减少气孔、氧化和夹厉等‘缺陷，并保证堆焊层的结合强度以提高焊修质量，故焊前需清洗齿轮表面的油污