聚氨酯漆的大型飞机整机涂装工艺               聚氨酯漆的大型飞机整机涂装工艺系统分类：大型飞机一般指100座以上的民用飞机。目前国际上对大型飞机的整机涂装工艺大体上分两大类系统：1.欧共体的涂层配套系统：磷化底漆—聚氨酯二道底漆---聚氨酯面漆。2.美国的涂层配套系统：阿拉丁处理---环氧底漆---聚氨酯面漆。         整机涂装工艺基本程序：1.保护涂层的去除工序：保护，采用聚乙烯薄膜或者临时性保护膜对应该保护的部位和材料进行保护。保护涂层表面预清洁处理，采用有机溶剂清洁涂层表面。保护涂层的去除，采用弱碱性脱漆剂去除旧保护涂层后，用高压水冲洗表面。2.表面处理工序：表面打磨和清洗，对已经去除保护涂层的表面，采用风动打磨机和尼龙擦块或200#水磨砂纸，进行彻底打磨，并用去离子水彻底清洗已打磨表面。阿罗丁处理，采用喷涂方法将阿罗丁溶剂喷涂在飞机表面，停留约5min，然后用去离子水冲洗经阿罗丁处理后的表面。预处理涂层。应用磷化底漆涂装在已涂底漆和经阳极氧化处理后，并打磨清洗后的表面。3.聚氨酯漆底漆涂装工序：对于不同的表面处理方式后的表面，选择不同的配套底漆，应用喷涂涂装工艺，进行底漆涂装工序。4.面漆涂装工序：对已完成配套底漆的涂装工序后，在规定的干燥时间内采用喷涂工艺进行聚氨酯面漆的涂装工序。             聚氨酯漆整机喷涂涂装工序的质量控制：整机喷涂涂装工序的质量控制点包括：去除有机涂层工序、溶剂清洗工序、表面打磨工序和清洁度检验工序、底漆涂装工序和面漆涂装工序。 辰光技术部