油漆从下一块塔板上升的气相沿着塔板的孔(缝斜向喷出，这样由于气相垂直分速度的减小而减少了雾沫夹带量，同时提高了塔板的操作上限;相邻波而上的斜孔(缝)的开口方向相反，交错排列，这样使的相邻两排斜孔(缝)喷出的气流对液流的推动起到一定的牵制作用，以防止液体被推向塔壁的一侧，同时促进塔板上液体的横向混合，使流速分布更加均匀;气相较大的水平分速度还可以防止固体颗粒在塔板表而结垢 同时由于通过波谷处开孔(缝)的气体其有更大的垂直速度，可以将沉积在塔板上的固体颗粒吹起来，随板上液体一起通过降液管流到下一层塔板。因为具有以上的特殊结构，P一K筛孔(缝)塔板具有较大的处理能力、低压降、较高的塔板效率的优点。Y一K筛孔(缝〕塔板特别适合于处理含有较多固体颗粒情况一K筛孔(缝)塔板已在炼油工业中得到广泛的应用，在衫500的燃料油减压塔、常减压装置II的妙400减压塔上都取得了很好的结果.例如，某炼油厂的一个液相催化裂解精馏塔，在操作过程中发现细小的催化剂颖粒在普通塔板仁的沉淀率非常高.当用这种喷射型的一K筛孔(缝)塔进行改造后发现以上问题不再发生，并同时提高r该塔的处理能力塔板塔板是由瑞士Kiihni公司在筛孔塔板基础上开发成功的。 这种塔板在结构上以一对细缝代替筛孔，气体通过细缝后沿水平方向进人液层，这使雾沫夹带最明显减少.气、液两相的接触时间增长，传质效率高。Fi前，SLIT塔板共有A型和B型两种类型。其III A型塔板的中央为降液管，降液管的底部为液体分布管.液体通过分布管流到下层塔板的外圆周。降液管所占的面积比常规塔板的降液骨要小得多.板间距为200-x300 mm.塔板效率一般为液体负荷较小，一般为0. 25^-12.0 m3/(m2?h),操作弹性高于4. B型塔板的降液竹是交替排列的，板间距为250-400 mm,塔板效率一般为50%^70%,液体负荷可达操作弹性高于 admin