油漆对在钻一相催化剂上的加氢反应动力学研究得很少，对轻油含鹰吩与四氢唾吩)的加氢脱硫，可以用下列从大气压下测定的速度常数来估计加压下的脱硫反应速度从上式可见.在所有情况下加氢反应速度随氮分压的增加而增大，而随碳氢化合物分压的增加而减少，这是由于m化别表页强烈吸收碳氮化合物，因而减少了吸附诫记氢的表面。这就是在加氢转化时可能发生的惟一副反应，即在催化剂上积炭空间速度(即反应时间)。不同原料要求不laj的反应时间，一般氮含量高时，反应时间应长一些，硫含量高，反应时问庄长一些，如果氮含量不高而硫化物含爱中等，则反应时间可短一些 一般使用空速范围为综上所述，在空间速与流量固定之后可以得日加氮转化三个重要操作条件原料气的比值:一般比值增加，脱硫率提高温度:适当提高沮度有利于硫的转化压力:压力越高脱硫效率就越好加氮催化剂属于加氢类型的脱流催化荆除了钻一翎氏)外，还有镍一翎(N i0-Mo03) ,银?钻一相系、润一铭钒系等，另外如碱性氧化铁、氧化锌脱有机硫也是利用其催化分解有机硫的活性。但这些催化剂中，只有钻?相和镇?相系的催化荆才能将全部有机硫加氢转化成硫化氮最早用于加氮转化的催化剂是钻相催化剂，它是以级化钻或氧化镍和软化相(或相酸钻)国产铁一相催化剂铁相催化剂主要活性组分为铁和相，载体Y-AI203.未活化的催化剂含杂质田一和②催化剂的物理性质外观颜色:淡黄色(未活化催化剂粒度 朽X(3.5一4)mm圆柱形耐压强度:150^-25ok创颗’(正压堆密度③产品性能。在空速为700h-‘(体积)，反应温度为℃及压力为1. 8-2. 1MPa(表汪)的条件下，该催化剂用于含有机硫200~   230mg/m3(标准)及含C08写左右的焦沪气，其有加氢转化工艺流程加截转耗工艺流程(见田5-11)因原料气的不同而不同 admin