油漆施工在管子中段和近出口部位更多一些.所有的冷凝管材料都可能出现点蚀，铜镍合金管更为常见。当冷却水的流速较低温度较高时，容易引起点蚀。引起点蚀的主要原因是管内表面没有形成均匀致密的保护膜，甚至管子从生产厂出厂时就带有不均匀的碳膜。滞留在管内的沉积物也是点蚀的重要原因之一，又名沉积腐蚀。根据冷却水中的Cl一和S碳一与侵蚀性不大的。 为了消除Cl一卜浓度的比值可以评价水的侵蚀性卜蛆基比值大于夜面响，caZ+的过剩量必须不低于Cl一和50专一总和的4倍。凝汽器管束内形成的沉积物如果是可渗透水的，只起阻留铜的腐蚀产物的作用，则会显著加剧点蚀的过程。随着冷却水硬度的增加，碳酸盐膜的渗透性显著降低，从而形成坚固的耐蚀膜.因此，在硬水中金属的腐蚀比在软水中进行得慢胀管引起的腐蚀胀管部位由于存在残余应力，因此，具有引起应力腐蚀的可能性。但因胀管工艺的成熟，因此，严重影响冷凝器正常运行的事故不是很多.残余应力的存在不仅可能引起应力腐蚀开裂 还会加速管端部位的一般腐蚀，因此，不能忽略胀管工艺的里到叁冷凝管腐蚀破损，采用了FeSO‘成膜处理和胶球遥遍摘旅。冷却水为当地井水，因地处渤海莱洲湾岸边，该处地下水含盐量很高，总含盐量约为5753mg/L，Cl一含量为336omg/I碑，水电导率为2820拌S/em(电阻率为年4月对该厂凝汽器的腐蚀情况进行检查结果表明:冷凝管内表面无明显腐蚀，管板和水室腐蚀严重，尤其是管板。   admin