(www.youqi365.com): 定 义: 汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车涂料主要可以分为:底漆、中间涂料、面漆。 底 漆: 按照传统概念,底漆的作用主要在于金属基材的防锈及增强面漆对基材的附着力。底漆对整个涂装系统的质量及装饰性也有着非常重要的影响。 特点及要求: 要求底漆与底材应具有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有脸很好的配套性,还必须具备良好的防腐性,防锈性,耐油性,耐化学品性和耐水性,当然,汽车底漆所形成的涂膜还应具有合格的硬度,光泽,柔韧性和抗石击性等力学性能。 底漆大体经历的演变过程: 在汽车刚刚问世的那几年间,底漆采用的是醇酸或环氧酯底漆。其中醇酸或环氧酯铁红底漆应用最为广泛。这两类漆因综合力学性能优良,一直占据着工业底漆的绝大部分市场。但其耐盐雾性、与面漆的配套性(底漆自身的铁红色与汽车常用色之间往往存在巨大发差,不能形成最佳覆盖)等均无法满足汽车工业对涂料行业越来越苛刻的要求。此后,虽然也有水性喷涂底漆、溶剂型及水性浸涂漆投入到汽车底漆市场,但使用面并不太广,真正主导汽车底漆市场的仍然是晚些时候出现的电泳底漆。 按涂装方式可分为: 1) 浸涂底漆 因安全方面原因,尚存浸涂漆几乎都是水性丙烯酸或环氧酯类。水性丙烯酸类浸涂漆借鉴溶剂型烤漆的交联系统,除引入适量羧基以保证其水稀释性外,还需引入适量的羟基。与溶剂型丙烯酸树脂合成工艺不同的是,这里必须采用亲水性溶剂,如醇类、醇醚类。它与喷涂、电泳涂装工艺相比,它可使得工件内外表面,包括焊缝、棱角等部位均能涂覆均匀、完整的漆膜,时工件整体防腐蚀能力大大提高。 2) 自泳底漆 自泳涂装与电泳涂装工艺相似,也是以浸涂方式完成涂装的一种比较新的涂装技术。自泳涂装泳底漆由含颜料的乳液、氢氟酸以及氧化剂(双氧水或重铬酸盐)所组成。 水性浸涂漆的技术标准: 项目 技术指标 检查标准 不挥发分7% ≥50 GB 1725—1979 细度/μm ≤30 GB 1724—1979 附着力/级 ≤2 GB 1720—1979 柔韧性/mm ≤3 GB 1731—1979 冲击性/cm 50 GB 1732—1979 铅笔硬度/H 2 GB 1739—1979 3) 电泳底漆 电泳底漆之所以能够取代其他喷涂、浸涂类底漆,究其主要原因可以归纳为以下几点: