乳胶漆以上为单级和多级离心泵拆卸的一般程序，对于具体的离心泵尚应注意其特殊结构的拆卸要求零部件检修泵体和导轮泵体大多数离心泵泵体的主要部分是蜗壳。对于有导轮的多级泵，其泵体是指在导轮外围的圆筒形壳体泵体检修要求如下泵体应无裂纹.涡室及液体流通内壁应光滑，无坑蚀、冲刷等致使壁厚减薄②若发现裂纹，在不承压或无密封作用的部位，则可在裂纹两端距端点5一10mm处钻止裂孔拓~6mm(壁厚大于6mm，钻孔卯~smm)，以防裂纹扩大;在承压部位，则应在钻孔后按有关技术标准补焊泵体安装水平度:单级或多级单吸式离心泵，沿轴方向为。.05mm/m，垂直于轴的横向为0.10mm/m;双吸式离心泵，沿轴向及横向均为。.05mm/m多级泵各段泵体接合面平行度为0.lmm/m，接合面与凸缘应无毛刺及碰撞变形泵体与叶轮密封环的配合采用H7/h6推荐采用压铅法确定双吸泵中分面的垫片厚度，使上部壳体装好后内件既不间隙过大也不受挤压，盘车时内件无卡涩⑦有轴向膨胀滑销的离心泵，滑销与销梢应平滑、无毛刺导轮导轮主要用于多级离心泵，有正向导叶与反向导叶组，其作用和蜗壳一样，用以收集液体开起转能扩压作用。 其检修要求如下①泵体应无裂纹。涡室及液体流通内壁应光滑，无坑蚀、冲刷等致使壁厚减薄若发现裂纹，在不承压或无密封作用的部位，则可在裂纹两端距端点5一10mm处钻止裂孔拓一6mm(壁厚大于6m，以防裂纹扩大;在承压部位，则应在钻孔后按有关技术标准补焊。