乳胶漆第二种结构，当碳钢结构件采用环氧粉末涂塑处理后，在防止了其本身的腐蚀破损的同时对其他结构件的牺牲阳极保护作用也同时丧失，因此，黄铜结构件在严重紊流海水的腐蚀作用下，就暴露了脱成分腐蚀敏感性的原形第三种结构，不锈钢丝网与黄铜孔板构成了腐蚀电偶，不锈钢丝网受到黄铜孔板的牺牲阳极保护作用，而黄铜孔板则由于与不锈钢丝网偶合雪上加霜，脱成分腐蚀敏感性得到进一步暴露类似的腐蚀现象还发生在采用了三元锌合金牺牲阳极保护的海水滤器中曾看到三个已拆修的海水滤器，它们都在上盖板内表面上安装了牺牲阳极。其中两个，阳极尚未消耗光，还残存一半左右，孔板和丝网均完好。另一个，上盖板内表面上的牺牲阳极已经消耗光，孔板和丝网也发生了严重腐蚀。从孔板和丝网的外观判断，其材质应为黄铜。三个滤器的腐蚀情况相差如此之大，只能判断是由于牺牲阳极消耗完后，海水滤器在无保护情况下，黄铜发生脱成分腐蚀所致阀门的腐蚀破损案例截止阀的腐蚀破损特点①某船1999年3月开始航行，2002年3月首次坞修即发现，位于减摇装置、舵机、空对拆下来的阀座进行详细的检查结果表明，靠近出口方向的半环出现严重冲击腐蚀形貌，阀座凸环出现众多径向沟槽沟内无腐蚀产物堆积，黄铜色，呈犬牙交错锯齿状。距出口中线两侧，径向沟槽呈马蹄坑形状。放大25倍观察，马蹄坑最凹处位于外缘部位，马蹄坑中央有凸台，有金属光泽。未腐蚀处有黑色膜，附着牢固。阔座内环表面近出口处有众多矩形凹槽，放大观察也呈马蹄坑状。阀座下表面和外环表面局部附着有暗红色腐蚀产物，附着牢固，酸洗后呈红铜色，放大观察可见红铜颗粒的堆积阀座凸环的腐蚀严重程度和腐蚀形貌沿环向的分布具有明显的规律性，如图所示。与阀出口相邻半环凸台出现严重冲击腐蚀。半环中部有一小段不腐蚀区，弧长约200左右;其两侧为腐蚀最严重区，每侧弧长约450